这是12年之后，KTM在世界上丢下了便盆X-Bow，我们还没有听到他们一段时间。但别担心，奥地利唯一的汽车制造商（和欧洲最大的摩托车制造商）没有放弃汽车。事实上，它看着新的GT2赛车规则，舔了舔嘴唇并思考，“我们将有一点”。

所以它在建立这一点，X-Bow GTX - 一个600bhp，1,000kg，大量的驾驶舱赛车赛道，即在新的GT2课程中也可以接受奥迪和保时捷的喜欢。

如果您错过了它，请在2020年引入GT2类设置GT RACING。但是，没有什么能像在赛车运动世界那样简单，因此GT2汽车将填补GT3和GT4之间的当前差距。别人觉得他们应该有不同的名字吗？一个轻微的令人困惑。无论哪种方式，它是一个大功率的冠军，高顶速度汽车比Pers的人才不那么少的GT3。所以期待酷车。和崩溃。

但看到KTM的新车塞满了墙壁，这将不会是一个漂亮的视觉，因为这是一个好看的东西。令人讨厌的是，我们只有两个图像提供，所以我们看不到它的脸。但它看起来并不像侧面的侧面是奇妙的时尚和鲨鱼一样。光线也很光，碳单胶片底盘和更多的碳在上面。实际上，GTX的基本权重（在讨论绩效规则的讨厌余额之前）约为1000公斤。当您将其与奥迪排水2.5升的五缸发动机结合时，您正在使用600bhp，您正在谈论600bhp-per-tonnne。快速数学。

如果有些绅士赛车者确实决定用完了人才并有一个分流，GTX是一个有它的好地方。KTM是第一家制造商，将同情的单胶质式与同情的GT笼相结合，并根据需要提供同源的先进座椅。除此之外，信息非常稀缺，我们没有表现ps。KTM将提供GTX和GT2版本的汽车，GTX是不受限制的模型，将在SRO（GT2的管理机构）外部的性能平衡，并用于跟踪日期使用。最初的20辆汽车将于今年晚些时候提供20辆汽车，尽管GT2车仍然需要最终同源，但每当他们获得绿灯时都会击中轨道。