好吧，这让我们不必要的悲伤。不是因为阿斯顿马丁涂了一个DBS Superleggera白色，并将一些贴纸放在它上 - 更多，因为在揭示新的Concorde版本时，阿斯顿提醒我们，11月26日起16年以来，自上次超音速客运飞行以来触动了16年。它是什么东西。

今年还标志着协和第一次飞行以来的50年，阿斯顿正在庆祝这一英国航空公司的10个例子。如前所述，前后扰流板的BA颜色和后部扩散器有一个Concorde Inspired Livery。

自定义是由阿斯顿的Q系完成的，并且在外面的固体铝中碾磨着定制的侧面轨迹，以及前翅膀上的BA标志和彩色阿斯顿徽章。

内部也是合适的BA-SPEC。值得庆幸的是，这并不意味着你可以在座位的一侧拆开露齿的机组人员和口香糖。相反，在遮阳板上获得海军蓝色皮革，Mach Meter Glugic，Mach Meter Graphic在阳光遮阳板上，由一旦协调压缩机刀片制成的实际钛制成的头条内衬和换档桨。现在是回收。

DB没有机械变化，但是715bhp 5.2-升双涡轮增压伏特已经是绝对的怪物。虽然在服务期间使用了劳斯莱斯发动机的协和，但我们无法帮助，但担心阿顿已经超越了它的标记。

那么，你估计互联网什么？Concorde版本是无耻的或来自阿斯顿的崇高吗？