一级方程式的老板希望从2021年开始的汽车更响亮，更强大，更多，嗯，超越-Y。

本周末在巴林GP之前，F1首席执行官Chase Carey展示了团队和FIA，致敬于2021年的运动方式。

首席执行官中间的必要性，更加强大的“电力单位”，必须更便宜，“降低电网罚款的必要性”。并且具有更多的噪音。

然而，他还继续承诺方程式1对道路相关性（他们仍然是混合动力车），以及每个制造商都“建立独特和原始”单位。

毫无疑问，解决普罗斯波特的最高层次现在缺乏比赛的批评，凯茜强调了“使汽车更加竞相增加超车机会”的需要。拟合这个特殊的评论领先于巴林GP。

未来F1汽车仍然必须彼此不同 - 尽管一些“与风扇无关”的部分将是标准化的 - 而工程仍然是关键。但凯迪确实说，从2021年的公式1的定义特征将是“驾驶员技能”。他说，“必须是汽车表现的主要因素”。

费用？F1希望你花的钱是“更加决定性”，而不是“你花了多少钱”。在新闻中，无疑将轻微的火灾，F1希望一种成本概要，即某种方式“将F1的位置保持为与最先进的技术的赛车峰值”。

甚至如何覆盖货币分布式的资金，F1也会根据团队的当前绩效来监测新系统应更加平衡。

“一级方程式是一项具有丰富历史的运动，”凯莉说。“我们希望通过释放F1的潜力，使我们的粉丝放在更具竞争力，更令人兴奋的运动中，通过释放F1的潜力来保护，保护和提升这一历史。

“我们被一个愿望所驱动：创造世界领先的体育品牌。他补充说，以粉丝为中心，商业成功，为我们的团队进行了盈利，并在其心灵中创新。

要采取的很多，但如果它从2021年越来越越来越响亮，更快，毛茸茸的系列，我们都在。一如既往地，在下面的PE，让我们知道未来F1中的想法。