我们喜欢耐力赛车。汽车和司机需要持续24小时，而不是一个小时左右的人才是非凡的。因此，汽车往往看起来非常出色。

在奥迪最近的LMP1赛车手的情况下，这可以被解释为备份恭维。但马自达证明这类汽车不需要如此魁梧和挂钩。它的耐力赛车 - RT24-P - 非常漂亮。嗯，至少到我们的眼睛。

它将在美国的耐力锦标赛中竞争 - IMSA系列 - 在一个新的团队下，马自达Joest，它看到了奥迪最近的Le Mans成功的团队与嚎叫787b的制造商一起使用。精彩的。马自达的现代两次时钟 - 时钟赛车并不像旋转祖先一样好 - 宣传为8,500rpm - 但是主看起来很好。

它剥夺了马自达造型线索的身体滴水 - “格栅”可以与其道路车有关，整个事情都意味着将公司的'柯达设计语言传达 - 在莱利LMP2机箱和2.0升涡轮发动机上。认为这听起来有点蹩脚？他们挤出了600bhp ......

该车上赛季首次亮相，并在2018年看到了底盘，航空和发动机升级，以及一些体重措施。它也将是今年的一些英国人。加入Mazda Joest团队为IMSA锦标赛为Oliver Jarvis和Harry Tinknell，他们之间有大量的勒芒经验。

他们的第一场比赛是本月底，在佛罗里达州24小时的代托纳。随着Joest Backing，RT24-P的每一次都会如此。