方向盘是一辆赛车的一部分至关重要的一部分，特别是当你到达一个角落时。但是，这些一旦标准循环设备的设计在几十年中大大发展 - 可能比汽车的任何其他基本组件更多。

认为这条路上的第一辆车被分蘖引导，听起来有点疯狂。特别是当你看看Nico Rosberg他的手编织他的一辆惯例一辆车来确保上周末在阿布扎比的世界锦标赛。

值得庆幸的是，甜甜圈媒体的创意人士已经制作了一个自然的小视频来向我们展示到达的事情已经到来了。

使用轮子从赛车的名人堂 - 从20世纪50年代到现在的赛车传说抓住了那些，没有少 - 他们通过历史前进，看看技术如何真正改变了转向游戏。

从斯特林苔的令人难以置信的简单铝和木轮开始，从1957年开始，通过一个令人难以置信的佩斯的直径，纹理和技术，在八十年代末开始有点生气，这是一个令人难以置信的佩戴的三分钟。

这是当电子器件变得更加普遍并从车轮中夺走了将前轮转向任务控制的东西。包含快速释放，换档灯，手工离合器桨，制动偏压，燃料设置，碳纤维结构 - 作品。所有这一切都在进行中，而谦逊的圆形轮子有其顶部，那么底部落下了亮点，直到我们到达现代碳的碳臭覆盖的蝴蝶结F1轮。