最近完成了超过一个F1赛季的驾驶在一天中，他的保时捷队友Marc Lieb和Neel Jani在今年的Le Mans的24小时内，你认为Romain Dumas将有足够的轮子时间一周。

不是。在五彩纸屑被清除在今年的可怕派克峰山爬坡之前，罗马队飞到了科罗拉多州。

对于美国活动的100周年，杜马斯试图被定制的开放式驾驶舱'Norma M20 RD Limited'试图成为山的王者。汽车？它是一个专门为斯派山攀登专门调整的专用原型，并且在过去几年中成功地竞争并成为2014年整体获胜者的形式。在2016年，罗曼的团队通过完全重新改造汽车来全力以赴。

将重量刮到610kg，来自本田 - 源发动机的电源升至一对一的功率比，将幻灯片顺序齿轮箱安装在一起，以及第一次安装的四轮驱动系统。

他的一击是值得的，他在8：51.445秒内运行了14,115英尺的山区和12.42英里的课程。这是一条公共道路的平均速度为81.28mp，没有护栏和怪物滴。

这使得杜马斯成为事件历史中的第二个人，以覆盖不到九分钟的课程。唯一的其他司机是另一个相当快的法国人Sebastien Loeb。

你可能会记住，几年前他不只是打破猪峰纪录，但明确地消失了它，在8：13.878的时间内转动，在156圈平均平均为90.53mph，4,720英尺的上升云。

但足够的数字，因为你需要为自己见证它。在上面的游戏，观看攀登的船上镜头。我们认为你会同意，Norma将其掉落和从发夹加速到发夹的方式非常荒谬。