捷豹的特殊行动是在卷上。遵循F型项目7和轻量级电子型来，继续XKSS。

然而，它更像是电子类型，因为它的捷豹结束了一个停止中途的生产运行。在这种情况下，九个XKSSS制造由工厂火灾终止的正在重建，完成拟议的25次生产在它启动后近60年。

XKSS被设计为巨大成功的D-型赛车的道路版本 - 一个三次Le Mans Winner，没有更少的 - 具有更多的生产友好的窗户和门的小型修改。尽管如此，其他一切都保持不变，包括比赛规格悬架和3.4升的直六发动机，250bhp。它现在可能被雷诺梅恩殴打，但这是XKSS的一天中的公平权力堆。

1657年，十六岁（其中一项原件是绿色的），在捷豹的考文垂厂城的火焰之前削减了生产运行。与2014年的轻质e确实如此，Jag正在拾取它离开并将那些最终九辆车建造为持续模型，灰色汽车在呈现如何看起来。

每个都将以原始规范构建的手，因此，您将支付超过100万英镑来掌握一下。然而，这将为您购买地球上最漂亮的汽车之一，而TG主机克里斯埃文斯描述为他曾经推动的“最佳处理经典汽车”。

是时候为任何备用内脏的时间......