所以提前一点时间来到Vauxhall在持续的中型掀背车中的最新Salvo。这是全新的Astra！

它可能不是兰博副手SV，但这不是一个嗅到的部门。它占VAUXHALL收入的重要楔子：卢顿公司在36年来销售了超过290万的阿斯特拉斯，仅在2014年转移了50,000。

第一次驱动：Vauxhall的原型新的Astraas这样，这个第七型型号坐落在一个全新的轻质平台上，比其前身平均约130kg打火机。例如，采用Bodyshell，从357kg下降到280kg。底盘也得到高强度，加入混合物的高强度，低重量钢，沿着前轴和后轴有重量减少。扩大全新发动机介绍这款新的Astra的漫长方式：1.4升，直接注射涡轮增压四锅汽油。

轻量级，铝块发动机产生143BPP和184LB的扭矩，因为TG的Paul Horrell在原型试驾中报告，帮助汽车“在Rev Dial的所有部分上进行了显着的定罪”。

第一次驱动：Vauxhall的原型新as​​trathere也是Corsa的三罐1.0升Turbo，103bhp，1.6升'耳语柴油'，um，柴油发动机，输出从109bhp到158bhp。您会注意到新的锐利线汽车也是我们在2013年看到的优秀蒙扎概念的提示。英国设计师Mark Adams是负责演化Astra的设计的人，这是一个干净，聪明的结果。它不仅仅是清洁，而且更多的空间效率。新的阿斯特拉比其前身更短，比其前身较短，但具有更多后血清，而且 - 沃克斯霍尔说 - 更优质的驾驶舱和仪器面板。在船上的大量技术，包括新的LED矩阵头灯，'Onstar'（A包括路边援助和手头“顾问”的各种个人助理，以及许多连接，包括Google地图，Skype，Whatsapp和Apple Carplay。所有看起来都是有希望的，并通过我们第一次推动该原型的推动力也。这最终会成为阿斯特拉，以适当地坚持焦点和大众高尔夫吗？