这是新的梅赛德斯GLE。我们已经看到了X6竞争对手的GLE轿跑车，别忘了，但这是X5竞争对手的明智的鞋子，替换ML越野的偏路，作为Merc的铭牌弹簧清洁的一部分。

有效地是一种整容而不是全新的模型，造型没有大幅改变，新的灯和格栅给出了一个谦虚地削尖了ml。

虽然一对柴油选项 - 新配备了九速汽车齿轮箱 - 将继续扫描大多数销售，这是最令人兴趣的最良好的节俭模型。

从前者开始，插件混合动力士首次加入MERM的SUV范围。GLE 500E将328bHP 3升V6汽油发动机与电动机相结合，总组合输出为436bbp和480lb ft。

这些PS不会在顶端跑车中看起来不合时宜，并且在这款双和吨SUV中，它们与官方78克/公里和85.6MPg经济PS孪生。非常令人印象深刻，但它们在真实世界中的重复是多么可怕的是另一个讨论。

500E可以在纯电动电动机上达到高达80英里，要求保护的范围为18英里，而锂离子电池可以在约两个小时内充电。但是，电压可能是最有效的用作混合动力车，并且发动机保持电池上升，电机以低速或补充发动机功率呼叫。与所有的胶水一样，500E附带永久性四轮驱动。

在比例的另一端是完全更具侵略性的GLE 63 S AMG（如白色图）。与“标准的”ML63 AMG相比，仅作为更强大的“变体”，它比其前身有效地发展了整体60BHP。

它的577BPP输出和随后的4.2秒0-62MPH时期保持对BMW X5M，保时捷Cayenne Turbo和Range Rover Sport SVR的竞争力非常竞争，它会争吵。

AMG的四轮驱动系统向后轮发送了60％的电力，代替50:50的前/后功率分裂在其余的范围内，同时它与身体滚动的主动曲线系统。我们想象的是这个笨重的东西。

整体的GLE系列是用技术滴下：有一个空气悬挂选项，一个动态的选择系统，可以在各种开放和越野设置之间切换，各种活动安全系统和大量豪华的小细节，如电子闭合门，夜视和加热的挡风玻璃刮水器。是的，他们实际上是一件事。

梅赛德斯将在下周的纽约电机展会上发表首次亮相，当时进一步的细节应该出现进一步的细节。期待9月到达英国时的50,000英镑的起点。