这是它通常的方式。精品制造商抵达汽车和众多顶级数学。说它会从调整的雪佛兰v8中制作5,000bhp并达到350英里/小时。它花了500万磅。网站从未正常工作。我们都笑了一下，然后坐下来。

然后在我们的收件箱中落在了。它来自一个名为zenos的公司。好的，所以它有一个愚蠢的名字，其中z，雄心勃勃的声称将在未来五年内释放三辆车。但与初创企业的筏子不同，它希望建立一个相对逼真的后驱动器650kg，200bpp路面法律轨道车。哦，它是由Ansar Ali和Mark Edwards，之前首席执行官和Caterham Cars.So的Coo，详情。该发动机的一个2.0升福特GDI装置安装在中间。底盘具有单个铝骨架和碳复合桶。但是ZENOS正在使用的碳是回收的，这使得初始购买和维修成本下降。最倾向，材料已经由通常被垃圾的摘录。有两种碳皮在塑料蜂窝填充中的三明治。当您中断原始材料的连续光纤的纸张时，这使您失去的刚性保持刚度，并且显然成本相当较少.Ali和Edwards已经在Caterham为其他组件制作的触点上。Bilstein和Alcon正在提供位数和工程公司多视网型 - 与Aston Martin和Tweaks Le Mans Protoypes一起使用 - 正在协助底盘开发。尚未在定价上进行定价，但阿里说他的300bhp-per - 托纳斯特·斯图克斯特将在2014年初全面透露。