奥迪宣布将建立其“Q1”，这是一种微型SUV，（a）将竞争迷你乡村和（b）证明INGOLSTADT对其Q-CAR的数字并不耗尽。

新的婴儿宝宝的SUV将坐在VW集团的模块化横向发动机平台上 - 传说中的MQB LEG​​O集，实际上是所有集团的小型，前置车汽车，包括高尔夫和A3，并将在2016年开始生产。

在发动机上没有任何通知新的Q1 - 去年通过Crosslane概念预览的汽车（上面的图片2-5） - 预计您将在A3范围内获得同样的火力 - 即，一系列超高效柴油和汽油。我们也不是那么暗中希望那种美妙的3.0升Bitdi发动机制作（非常挤压）外观，并且很可能会看到一个“RSQ1”，但也许是一个2.0升Turbo而不是那样可爱的2.5升五锅。

奥基斯说，奥迪说，奥迪的精致方法是在尺度的底部围绕“Q”系列汽车，并将建造在Ingolstadt工厂，让德国人安慰是肯定的，因为奥迪膨胀成一个大规模的国际品牌，其家园仍然很重要。“这是对Ingolstadt作为生产现场的明确承诺，”一般工程委员会主席Peter Morch说。“我们将继续努力进一步发展该工厂作为奥迪集团的领先技术遗址。”

它必须：奥迪计划将其模型范围从目前的49到2020年增加到2020多年，此时它预计每年销售2000万辆汽车。市场=渗透。

事实上，你也会在路上看到更多这些大奥迪斯; Q5的销售额为UP，SUV将在2020年占奥迪总产量的35％以上。哎呀。

问题是，如果它决定甚至更小的SUV是可行的，那么地球会做什么？Q-1？Q0.5？