在我们第一次瞄准伪装的福特焦点原型后一个月，它的较小的兄弟姐妹已经发现了2022年类似设计大修的建议。

流行的Supermini已经出售了近四个多年来，是由于较新的竞争对手掌握了竞争力的大幅上级更新。较新的Vauxhall Corsa - 与嘉年人不同，与嘉年华不同 - 目前在英国突出了福特，在包裹下来的时候，Thevolkswangen Polo，Skoda Fabia和Seat Ibizawill也已经更新。

正如上个月发现的重点骡子一样，那些嘉年华希望隐藏在庞大的伪装下的新看前端。异常，Supermini“的前格栅即将减少，而不是扩大，而不是扩展，而是为了整容的汽车，并且已经迎来了新设计的前灯和下部保险杠。

在这个阶段，后端的变化看起来更加微妙;伪装的布局表明我们将看到新形式制动光簇和潜在的reastyly猴头。

该原型是带状升起的主动变体，它佩戴卷积的身体包层和屋顶轨道，骑行高于标准的嘉年华，但它可以预计预先预览整个嘉年华范围的设计变更。

来自英国嘉年华的2020年删除了2020个拆除的模型年度更新，而新的48V轻度混合汽油选项被添加到阵容中。福特最小的汽车现在由1.0升涡轮增压的三缸发动机 - 有或没有电源 - 以标准形式提供电源，选择电源输出。节日ST性能变体使用197BMP非杂交的1.5升单元。

对于整个动力总成阵容，没有任何迹象表明这款动力总成阵容。较新的彪马交叉，它与嘉年华共享其底线的大部分，使用相同的发动机，以及缺乏任何警告贴纸或明显的充电端口意味着此Protoype ISN“T测试新的插件混合动力系。

然而，福特最近宣布的计划为其欧洲客车阵线完全由2030年完全电动，并将其部分介绍了2026年中期的每种型号的PHEV版本。

公司的策略的时间在嘉年华的未来的问题上，随着目前的汽车的生命周期将在2024/2025结束，但在该日期之后介绍的任何Icevariant都只有几年的销售福特沟渠化石燃料。

该工厂建造德国德国古世卫队，将转变为EV生产Huband将首先使用大众的MEB eV平台生产福特“第一欧洲建造的，欧洲客户”的全电动轿车。