福特已经透露了在2022年春季到达欧洲的第一例领先的第一项全电力过境。

E-Transit，可提供高达25种不同的尺寸，重量和身体变体，提供“估计”WLTP范围，高达217英里。福特说，这是“距离欧洲舰队驾驶员每日覆盖的距离约三倍”。

该范围P来自地板下面的电池，可用容量为67kWh。E-Transit还提供AC和DC快速充电：11.3KW车载充电器允许在八小时内进行缓慢的电荷，而在高达115kW的速率下的DC充电将在34左右充电15％至80％的收费分钟。客户可以访问福特通信的充电网络，全球大约160,000个充电器 - 许多具有快速充电能力。

福特已经与来自Centrica，Sky和Adl汽车等品牌的许多商业舰队管理人员谈过，共识是，大约150英里的范围是最低可接受的，而快速充电能力是必须的。来自数百万英里远程信息处理的数据也通知了E-Transit的发展。

电动机的峰值输出，供电后轮，为265BHP和317LB FT-FORD声称它是欧洲最强大的电动货物。没有表现或电机效率PS尚未透露。

E-Transit还具有ECO驱动模式，通过调节加速度，优化气候控制并降低顶速，从而在Unlyen驾驶中提高8-10％的范围。

进一步的功能包括“Pro Power onboard”选项，使客户能够使用E-Transit作为移动电源，提供多达2.3kW的各种工具和设备的电源。它声称是一个行业的第一，预计将成为一种流行的补充。

设计明智，电子交通看起来与现有的柴油模型相比，酒吧是具有蓝色水平杆的新格栅设计。充电点也在徽章下方的格栅中央安装。

标准套件将包括Fordpass Connect调制解调器，旨在通过许多远程信息处理服务优化商业客户的舰队效率。E-Transit还将采用12InTouchScreen运行FORD最新的SYNC 4软件，提供空中更新，增强的语音识别和基于云的导航。