根据报告，恢复荷兰跑车公司Spykerhave被抛弃成被淘汰，因为该公司的首席执行官已提起钞票。

首先通过荷兰出版物RTL新闻揭示，Spyker NV的破产已由首席执行官和企业家·维克多·穆勒公司确认，子公司Spyker事件和卑尔尔服务在前几周破产。

穆勒表示，与RTL新闻报道，俄罗斯投资者德国数百万的承诺投资数千万。他还确认，该公司未能赚钱，所有业务活动将停止。

“我希望能够避免这种情况，”穆勒说。“这是我想要的最后一件事。但策展人[Willem Jan Van Andelof Spyker Events]没有更多的耐心。我可以想象。“

Muller还描述了您的“空壳”但是他不会让破产让他寻求投资。他乐观地描述了这样做的“非常高”的机会。

Spyker最后一年的计划计划在新投资者确认后，将其产品系列与两个超级牌和SUV扩展。

俄罗斯寡头和SMP Racing OwnerBoris Rotenbergand Michail Pessis表示，他们将成为与他们拥有的其他公司的合作，包括Motorsport公司BR工程和设计和营销公司米兰Morady。两者都拥有迄今为止制作的265辆Spyker汽车中的一些。

没有如同商定进展的投资，将有助于生产此前宣布的C8 Priziator SuperCAR，THED8 PEKING-TO-Parissuvand 2021年B6 venator Supercar。

自1999年以来，Spyker已经忍受了两十年的动荡。当它在2010年从通用汽车购买萨博时加剧了多年的财政困难，并将公司迅速萧条，第一次强迫卑鄙的破产。

这个消息可能意味着C8 Priziator Spyderisn“T即将结论。在2017年的日内瓦电机展上透露，这款阿斯顿马丁 - 竞争超级跑车预计由Koenigsegg-overtyAspirated5.0-Litrav8发动机提供动力。附加到展示车的发动机允许它从3.7分中加速并达到顶部201p的速度。

D8 Peking-to-Paris在D12概念（上文）中有其根源，它在11年前在日内瓦电机展上揭示的Spyker，而B6留声机在2013年被揭示。

除了新模式外，Spyker将在2021年打算在摩纳哥的第一个国际商店。它甚至有野心重新进入赛车;在2006年创建了Erstwhile Spyker F1队，但在销售和更名为力量之前，只管理了一个季节。