为什么我们ranit：看看第三代大陆GT是否规定了河流作为终极大旅游者

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与Bentley Continental GT的生活：4月份

四个月有，就像5000英里的驱动，飞过。那么我们学到了什么？ - 2019年9月18日

让我们承认它：运行一辆大陆长期考试车不是一个坏的演出，是吗？当编辑tisshaw今年早些时候问我时，如果我想运行一个conti，我回答说是在毫秒内。

房间里有一只大象：我没有与拥有汽车的钱或生活方式，如我们的£208,765大陆GT W12。这意味着它已经平行于一条狭窄的伦敦住宅街道，虽然很多狭窄的伦敦住宅街道，但对于许多人来说，大陆是每天的驾驶员 - 也许是所有人的车库中最便宜的汽车 - 我们的长期被视为一个皇冠上的宝石。

这是居住在大陆的缺点 - 避免公共停车场，机场，未知的停车场，紧身裤的愿望 - 但是你无法帮助奇迹疑问是否有足够的钱来正确拥有这一点，这会甚至存在这种顾虑吗？我无法回答，但在三个月与汽车，我们已经绞尽了5000英里，并且有充足的时间来掌握更精细的所有权。

虽然自然地，但鉴于其盛大的旅游冠军，虽然自然，但虽然自然，但它最令人兴奋的是，它最令人兴奋，其中一个人可以从W12中获得626平方米，而光荣，罕见的这些天声音用它。

从伦敦到北约克郡的早期驾驶不仅证明W12永远不会耗尽扭矩，而且还表明了烘干的真正含义。顺序与卓越的骑行舒适感，恰好，仿佛几乎漂浮。

乘坐舒适 - GT至关重要 - 从未失败，而且在漫长的法国公路旅行中，而不是我令人不安或烦躁不安。宾利已成为我开车的所有汽车的舒适基准。在与Bentley的四种驾驶模式一起玩之后 - 体育对我来说太难了，舒适的意味着不相当右转 - 我得出结论，“宾利”模式是完美的，大概是为什么创造出来。

直到我在汽车中拿到几百英里的直到我开始注意到Conti的彩暗技术 - 智能滑行系统之一，这是基于前方的道路或速度限制的齿轮和发动机控制，例如。对我来说，这是一个聪明，低调的技术的一个完美的例子，有助于提高驾驶性和效率。

这个第三代Conti的外观是销售汽车的原因 - 我发现造型成长并在我身上成长 - 但它在里面让这辆车真的很特别，牢记我们有50,000个额外的额外£额外的额外额外的额外的就是这种情况。

4700£旋转显示屏仍然是一个亮点，只是为了冷却，虽然我很少把它从屏幕上取下。这是一个噱头，但是一个我向我展示的每个人都印象深刻。其他守护者是8095£穆里林驾驶规范，其中80％的Conti买家选择了座椅绗缝，'钻石钻石'刺绣和Bentley标志，加上我们的漂亮21英寸合金轮子。