根据Werner Tietz的说法，电池电气技术可能无法达到更大的Bentleys of Engineeral Tietz的能力所需的能力 - 加入公司负责人可以查看氢燃料电池技术。

Tietz在日内瓦电机展中谈谈说，目前的电池技术使品牌在不久的将来设想品牌的批发交换机。该公司已经开始致电其范围，去年推出了Bentayga SUV的插件混合版本。

“我们正在寻找几个概念，但它绝不肯定电池是正确的去的方式，”Tietz说。“我们看到的一点是我们阵容的一些汽车 - Bentayga，例如 - 用于牵引马箱和船只。随着目前的电源技术，这是不起作用的。

“所以我们正在寻找的是技术的一步，使电池倍增。我们现在看了近五年的固态电池 - 他们应该能够实现这些目标，但他们还没准备好。如果固态实现其目标，那么它变得有趣 - 但只有那么。

“这就是为什么我们也经常评估燃料电池技术，即使它可能是距离达到一定程度的可能性，也可能是实用的，也看到有什么可能随着合成燃料的发展。”

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Tietz强调了使用清洁能量（如风力）制造合成燃料的可能性，如尤其吸引力。

“证据表明，这些燃料可能是二氧化碳中立，并提高了有趣的可能性，”他说。“我们已经看到了航空公司的行业非常认真地研究了这一点 - 电力飞机很快就会成为一个大规模的现实 - 这可能有助于我们开辟可能性。我们有开放的思想。“