在在单位管理软件发现“违规行为”后，奥迪停止了第七代A6和A7型号的A7型号。

该问题涉及“在传出A6和A7中的Gen2 EVO发动机的268bhp v6变体”。德国运输部现已召集奥迪进行正式听证会，关于该单位是否安装了“击败设备”，以帮助汽车通过排放测试。

在一份声明中，奥迪表示，它在“柴油问题的内部调查”期间发现了违规行为，并补充说，它立即向德国的联邦汽车运输管理局提供了对Kraftfahrt-Bundesamt（KBA）的发现，以及卢森堡车辆注册机构。

奥迪首席执行官Rupert Stadler说：“我们经常通知KBA关于我们系统的发动机测试程序的结果。我们向许可权威报告了任何异常，因为我们的最高利益处于全面披露。我们在这种情况下立即确实如此。“

德国杂志Derspiegel首次报道了这个问题，这些德国·德国约有30,000辆车受到影响。世界各地共有60,000辆车辆被理解为拟合受影响的发动机。

根据路透社获得的陈述，KBA由于怀疑汽车“已被非法击败设备配备”，KBA要求与奥迪的听证会。

在大众众集团“Sdieselgate Scandal中，奥迪先前已经适用于柴油A6和2009年至2013年间售出的柴油A6和A7型号的排放制作软件。