德国联邦汽车运输当局（KBA）已经完成了对柴油车的测试，发现只有大众汽车柴油汽车使用该设备以操纵其排放。

虽然该报告尚未出版，直到越来越近月底，德国报纸Handelsbatt报道了KBA内幕透露了结果。在KBA要求更多时间完成调查后，这一日期已经被推回来了。

结论反驳了对其他制造商的排放不规则的指责，包括雷诺和宝马，这被证明是毫无根据的。这也证实了雷诺声称其最近的排放改善工作是自愿的，而不是强制执行行动。

运输部目前正在为各种汽车鉴定鉴于柴油机丑闻，与海外政府合作，以便在销售上更全面的汽车覆盖，并分享重新恢复费用。测试的汽车将成为英国汽车行业的代表性样本，并不限于大众或柴油车辆。虽然尚未在重新测试尚未完成时宣布，但在未来几周内会报告调查结果。

大众汽车在召回召回的运作约为1100万辆，这一直没有没有打嗝;最新报告表明，帕萨特的召回必须停止，尽管尚未得到证实的原因。

据报道，大众的法律困境，特别是在北美，还在全球剩余的地球上，随着工人在对阵大众团体的财务处罚的繁重财务处罚中，促进内部紧张局势。

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