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梅赛德斯正在为方程式提出揭示欧洲风格 - 一流的豪华轿车，以及特斯拉模型S和奥迪e-tron gt的喜欢的竞争对手。

在揭示之后，该品牌已发布新车辆的一些关键规范，这将是第一个乘坐一个名为EVA的电动平台的梅赛德斯模型。至关重要的是，该品牌首次使用目的是电动汽车架构而不是改进的燃烧发动机平台，并且揭示了两个版本。

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梅赛德斯还表示，EQS具有特别复杂的能源回收系统，其输出高达290kW，可以将车辆置于最强大的环境中完整的停止。还可以使用一对轮安装桨叶在三个设置上调整恢复水平。