我们进入了2019年新车销售游戏的最后几个时刻。但裁判 - 汽车制造商和贸易商（SMMT）的社会 - 在确认年终分数之前尚未吹最终哨子。可悲的是，不必要地，2019年可能是2019年，2018年赢了。

另一种方式是我们在一年的汽车登记额下降。这对汽车制造/贸易公司和员工不利;局部空气污染（较新的车辆通常是清洁的）;惠普财政部，其增值税收据将失败;而你，驾驶者今年可能会买一辆新车 - 如果只有行业努力销售你。

•最好的新车交易

在黑色星期五，无数的高街零售商破坏了一个勇敢的勇气，说服消费者购买，折扣高达40％和50％。至少，为什么汽车制造商和经销商的销售和营销人员遭受萧条的销售人员非常大声喊叫，如果他们要提供他们的未售出的新车化合物，他们会提供巨大的折扣？

好的，这项业务不可能进行半价优惠。但两辆新车的价格（高端模型加上距离的高端）是可行的 - 但很少（如果有的话）向寻求讨价还价的驾驶员（如父母），他真的会很欣赏另一辆（免费）汽车作为伴侣，儿子或女儿的礼物。