Mitsubishi在日内瓦电机展上的大型首次亮相是Engleberg Tourer，一个概念，为其未来的SUV家族及其插件混合技术展示了公司的方向。

Engleberg以瑞士滑雪胜地命名，体育大胆，箱形状，与前后滑板等细节相结合，给出了典型的SUV外观。

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前端携带品牌的“动态屏蔽”格栅的最新解释，它本身具有可移动的百叶窗，可减少拖动以获得最高效率。进一步的航空接触包括配备LED雾灯的时尚屋顶盒，巨大的合金轮，具有平坦的盘状表面。

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在皮肤下，Engleberg Tourer的动力总成分享了一些零件 - 就像2.4升汽油发动机一样 - 与外地人PHEV。与外地人一样，汽油单位就像大多数情况一样用发电机，将驱动器发送到一对电动机，一个安装在后部的前方，另一个电动机。

然而，Engelberg Tourer具有比当前的Outlander更大的电池，其具有20kWh容量。这意味着当测试到当前的WLTP标准时，Engleberg Tourer能够在电池电量上覆盖43英里。当燃烧发生器发挥作用时，整体范围延伸至435英里。

电池组存储在前轴和后轴之间，以及机舱地板之间。Engleberg具有永久的四轮驱动系统，其与扭矩矢量系统配合，该扭矩矢量系统可以制动近在轮子并调节电动机的输出速率。

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