根据新数据，电动汽车（EVS）可能会降至与汽油和柴油等当量相同的价格，只需两年的时间。

Deloitte的研究表明，拥有EV的成本将与2024年的传统动力汽车相提并论，但可能早在2021年。

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基于英国的跨国专业服务公司分析了行业数据，并预测了全球电气化车辆采用的步伐 - 包括插件混合动力车（PHEV） - 从2018年的200万台急剧上升到2020年的400万元，1200万2010年2025年和2100万。

此外，Deloitte预测，EVS将在2030年到2030年的电气化汽车市场的70％，这一增长归因于为更为绿色车辆和政府提供金融激励的需求，同时在城市中心的传统动力车辆的限制时增长消费者需求。

2018年，全球电气化的汽车销售在历史上第一次超过了两百万个单位。这是2017年销售的两倍。

然而，Deloitte预测，相比之下，电源将在2030年到2030年的约1400万单位“大大超过”需求。

该公司的英国汽车合作伙伴Michael Woodward表示：“这款eV生产的整体推动正在推动广泛的”期望差距“​​，制造商，现任和新的参赛者都需要适应这种新的竞争风景。

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“那些可以成功建立在他们品牌中的信任的人，确保从初始销售到追踪到后方的客户经验，并反映消费者在未来的商业模式下对共享经济的转变将成功导航。

“同样，在工程人才的持续投资和与定制电池生产商和第三方机械网络的伙伴关系的形成也很重要。”

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