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在3月份在日内瓦电机展首次亮相之后，已经发布了更多规格和新的Piech Mark零概念的图像和设计草图。该概念在未来三年内将进入生产模型跑车（称为GT-2），瑞士公司计划在2020年春季生产第一个道路上的原型。

PIECH的全电讯轿跑车由三个150kW电动机（后轴上的电动机，在后轴上有一个），产生“约450kW”或大约603bbp的组合输出。由于汽车的1,800kg遏制重量，应相当可观，用Piech声称0-62mph时间为3.3秒，最高速度为155mph。

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标记零配备了该公司的新型70kWh离子电池和能量回收系统，这两者都与中国电子制造商的串联开发出来。PIECH声明该技术将提供标记为零的500km（约310英里）的WLTP范围。

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由于独特的电池结构，Piech声称标记零将提供与燃烧充气汽车的加油时间相当的收费时间，并且该系统能够在“记录”中的4分40秒内从空到80％的容量充电。插入公司即将到来的快速充电器。