捷豹土地罗孚报告了2018/19财政年度第一季度的税前亏损，达到了2.64亿英镑，利用了中国新车市场的变化性质对公司的账户产生了重大影响。

零售销售年度在全球145,510辆车上，上涨5.9％，但批发低于5％至131,560。

•JLR削减了1000名英国的工作

JLR去年在同一季度制作了571米的利润，但已被中国进口税的变化陷入困境，这暂时暂时对新车的需求。

中国的进口职责已从7月1日起削减25％至10％。因此，很多中国新车买家在一年中的第一季度忽略了购买车辆，等待税收 - 新车的陈述价格 - 秋天。

随着挫折在中国被围成为JLR的首次税收损失的主要原因，围绕Brexit和英国与欧洲的Brexit后交易关系的持续不确定性也是柴油市场的挫折。

捷豹土地罗孚首席执行官Ralf博士说：“我们在第一季度进行了税前损失，反映了该季度宣布义务义务宣布的影响，以及本季度的计划经销商股票减少。

“我们也继续受到欧洲柴布尔的不确定性以及英国的额外柴油税。鉴于这些问题，我们将重点关注驾驶增长，同时降低成本和提高运营效率和能力，采取必要的措施来塑造我们的未来。“

Speth博士先前警告说，新的Brexit情景对于汽车制造商来说可能是非常昂贵的，潜在每年从公司的利润飙升1.2亿英镑。

同时，已经设置了BMW任务力，以准备最糟糕的情况Brexit ......