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Hyundai通过在2017年日内瓦电机节目中推出了IONIQ插件，完成了由定制电动和混合动力汽车的阵容。

IONIG插件在现代范围内加入IONIQ混合和IONIQ电气。新型模型采用1.6升汽油发动机，生产103bhp和147nm，电动机提供45kw。现代索赔该组合可提供高达63公里的纯电动范围，并将二氧化碳排放量降至26克/公里。相比之下，标准的IONIQ混合动力为79g / km - 但丰田最新的PRIUS插件管理22g / km。

与IONIQ混合动力一样，IONIQ插件使用六速双离合器自动变速器而不是CVT或变矩器。它还获得与其stablemate相同的暂停配置，后部有一个多连道设置。现代表示，尽管采用了插件的效率Mantra，它将提供不同的驾驶设置，包括将改变电源转向和传输软件的运动模式。

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插件的外部设计实际上是与常规混合动力器相同，因此它保留了汽车的超滑形状，具有仅0.24的空气动力学阻力（CD）。前翼上有一个额外的襟翼，允许汽车加油以及充电 - 插件在其前保险杠的底座上获得闪光的蓝色材料，而不是常规的杂交深灰色饰面。

现代尚未确认IONIQ插件需要多长时间才能完成全额充电或发布任何性能数据。它也没有发布价格，但是汽车预计将在混合动力和电动机之间插入阵容 - 所以我们期望一个左右24,000英镑的起点。

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