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Lamborghini用一个新的空间插件混合概念拉开了巴黎电机节目的震撼，为品牌表示了一个大胆的新方向。正式称为星空LPI 910-4，它将中间安装的602BHP 5.2-升V10（赫拉克借用）与三重奏的电动机共用，共897BPP，0-62mph，3.0秒，最高速度为199万照片。

虽然动力总成功能完全正常，但汽车还没有准备好生产 - 尽管我们可以看到一个有限的运行，价格略高于Aventador。由于2017年，技术的最可能应用将是公司即将到来的SUV。

星期星是神话迷你怪胎（一个人交杂交）的另一个名字，汽车是兰博基尼对收紧二氧化碳立法的反应。凭借仅31英里的电动范围，它要求68.6MPG燃油经济体和98克/公里排放。这不仅仅是一个休息的概念; Lamborghini通过目前可用的技术称为“今天可以逼真生产的模型”。

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要将其与Aventador和Huracan分开，星期四的外部设计更柔软，在其弯曲的前端，环绕式挡风玻璃和发音摇晃的豪华墨西哥式的暗示。在后部，六边形屏幕由三个移动的玻璃六边形组成，而制动灯是一块全宽的杆，Boting兰博基尼徽章。

据说三轮辐条方向盘直接由Miura启发，包括用于驱动模式的三个按钮 - 零（用于全电动），i（用于与发动机和电机结合最大性能的混合模式）和T（用于'termico'或viotal电源，用于自己采用V10发动机）。虽然它使用来自赫拉克的发动机，但是星空基于与Aventador相同的碳纤维单胶片。七速双离合器齿轮箱放置在发动机下方，沿着汽车的脊柱释放空间，以容纳锂离子电池组。一款电动机夹在发动机和变速箱之间 - 以及作为起动电机的双打 - 而另一两个旋转前桥。所以在纯电动模型中驱动，星空是第一个前轮驱动兰博基尼。

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