根据排放分析的研究，空调系统对杂交种的燃料经济性造成较大影响，而不是汽油和柴油模型。

在数据服务的洛杉矶设施的测试揭示了驾驶混合动力的空气安全，平均降低了6.1％的MPG，而汽油车辆仅为3.8％，柴油机4.6％。

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如果在镇上驾驶，经济甚至进一步翻阅杂交种，效果可能上升到近10％。在高速公路上，它跌至2.8％。

在两种类型的道路上，Air-Con对汽油引擎汽车的“MPG”的影响最小，柴油队之间落入了两者之间。

虽然测试在美国气候中进行了潮流，但司机严重依赖于其空中，排放分析表示，PS仍然对英国买家有关。

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创始人兼首席执行官Nick Meteren解释了为什么杂种患有更多。“这是一种方式，在”MPG幻觉“上的变体，”他说。“对杂种的感知效果更糟糕，但现实是所用的燃料与同一旅程中的汽油或柴油车相同。

“在买车时，很重要的是，混合的高标题MPG PS很重要，当时在真实世界中 - 包括空中 - 符合 - MPG可以快速回来。”