广汽埃安就全新动力电池技术问题进行回应。

1月17日， 在中国2021电动汽车百人会上，中国科学院欧阳明高关于“续航突破1000公里”电池技术一段演讲引发系列争议。

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欧阳明高表示，大家都在讨论电池技术进步，要求充电快、续航长，还要安全和成本低，目前还是不现实的，所以需要如储能设备这样的配套设施。

而同一天，广汽集团董事长曾庆洪也提到，广汽石墨烯基超级快充电池目前已经进入实车测试阶段，首款搭载车型为AION V，目前正在做冬季试验，初定今年9月可以批量生产。

资料显示，石墨烯快充电池具备6C快充能力，结合高功率超充设备，最快8分钟就能充电至80%。

同时，广汽集团还在开发结合硅负极材料，能量密度可达280wh/kg，续航里程达1000km的新型电池。

因此社交媒体的传播，欧阳明高和广汽集团被关联到了一起。

1月18日，广汽埃安发布《关于近期广汽埃安全新动力电池技术的说明》，对此事作了回应。

广汽埃安古惠南总经理在接受媒体采访时，表示“昨天欧阳院士发言时，我本人就在现场”。

古惠南表示，认同欧阳院士的观点，但希望大家不要把技术突破和商业推广混为一谈。“我举个例子，我们的车能开到300km/h的速度，但不能因为国内限速120km/h，就说车子加速到300km/h是技术不现实吧！”

另外，1月18日，广汽集团股价出现暴涨，其开盘价为13.5元/股，随后出现涨停，收盘价为13.2元/股，涨幅为5.43%。