“用户对一个产品的评价可能只有好与坏，而作为产品工作者的我们必须有自己思考产品的视角，透过表现洞察本质”，这是一位产品经理根据自身多年的工作经验总结下来的产品信条。也就是说想要研发一款好的产品，我们必须深入的洞察客户的需求，了解客户的选择条件，遵循这一基础，进行思路再创造。也可以说，研发在某一方面看不是创造者，而是客户需求的搬运工。

我们可以发现很多取得不错成果的大品牌都是按照这个规律发展的，以汽车品牌哈弗来说，通过精益求精的技术，和诚心诚意的客户沟通，创造出了多款热门车型，而在近期的北京车展上，它推出了一款全新SUV车型哈弗初恋，以创新研发对话消费者需求，深度沟通，成功破圈。

用户维度定义人群瞄准目标

在对客户的需求进行了解与接收他们的体验反馈之前，最重要的就是认清用户，不同的用户群体有着不同的经验习惯和认知，就像有些人喜欢吃咸豆腐脑，有些人喜欢吃甜豆腐脑。不同的群体他们的社会属性、消费习惯，认知能力都存在差异，所以将目标人群敲定之后，才会有的放矢。

我们可以看到哈弗初恋面对的目标人群主要是受到互联网影响的95后人群Z世代新人类，还有第一次买车的首购族，那么他们的消费习惯与取向是什么呢？他们在颜值上喜欢个性、独特；在内饰上要求舒适、高级、便利；在功能上要求全面、智能，而在消费习惯上，更关注高性价比，所以谨慎选择。针对于这些取向与习惯，哈弗初恋可以说是点对点的满足了目标用户。

首先，在外观上，继承了家族式的传统设计，但是却在细节上精巧独到有自己的特色，叠进式进气格栅符合风水学原理，寓意成功昌盛；矩阵式大灯组搭配精致的灯带，向下延伸就像是泪眼，在增强立体感的同时，既个性又时尚；车尾设计简洁，保险杠做了扰流设计，在降低风阻同时让新车更加具有动感。

其次，内饰上我们只是透过车窗进行观察，但是仍旧可以看出黑+米+金，三色搭配营造出的协调感与高级感；中控台加入了波浪形的纹路，提升整体质感；轻薄的中控大屏幕也采用了悬浮式的设计，让科技感与精致感同时存在；旋钮式换挡机构精致夺目，操作云淡风轻、淡定自若。

此外，我们可以通过一些设计大胆猜测它的某些功能配置，比如，新车或将采用全彩HUD抬头显示系统，而在外后视镜上集成的侧转向灯和摄像头也让它有了搭载高清360全景影像的可能。除了这些推测之外，官方还透露了哈弗初恋拥有“情绪识别”功能，可有效保障行车安全，带来更好的体验。

最后，因为定义为入门级别的SUV，所以售价必然会考虑到性价比，目前猜测大抵在7万元左右吧，并不会给消费者造成什么负担。通过以上这些我们可以看出来，哈弗初恋的研发精确的瞄准了目标用户，为圈粉提供充足的理由。

用户维度通过达到需求拥有完美体验

在产品研发的过程当中，我们会思考在什么场景？通过什么途径？达到什么目的？以此来进行需求化表现。哈弗初恋要让Z世代人群或者首购族，在假日、日常都能有顺畅、便利的驾驶体验，感受到用车的幸福与快乐。这一点，在全新柠檬平台与FOTA升级技术加持上就可得见，此外，还将对于车辆空间、舒适度、性能、油耗和配置等方面多维提升，通过自身的超强实力，成为每一段旅程中的好伙伴。

在满足这些需求后，目标客户自然会获得良好的体验，不只是满足于可用或者易用，而是要让客户们达到想用的程度，就像是哈弗初恋这个名字一样，让车主们与它一起陷入“爱情”，这就是研发这款产品所要达到的最终目标。

结语

其实研发一款产品，除了满足用户维度之外，还有商业维度与产品维度，而我认为哈弗初恋诞生于如此优秀的哈弗品牌之下，一定会是一辆符合所有商品维度的满分产品。而它是否可以真正通过自身的实力满足车主们的所有需求，让客户拥有满意的体验，还需要等到它正式上市之后进行进一步的考量。

哈弗初恋的诞生包含的不只是一个“新”字而已，在这个“新”字的背后，是设计者的细致与贴心，是十几年造车经验的提纯与升华，是一切为消费者考虑的良心，以及对于汽车本身的热爱之心。而我在此断言，经由这些情感创造出来的哈弗初恋，绝对值得我们的期待！