提到韩国轮胎品牌，各位肯定能想到锦湖与韩泰这两个品牌，至于耐克森可能因为在国内市场份额不高，使得大家并不熟悉。而对于这两个我们所熟知的品牌，最近都有了新动作，不久前锦湖发布了两款新品，而就在老对手发布后的几天之后，韩泰也携新品走入大家视野。

此次韩泰发布了VENTUS(万途仕) S2 AS（H462）与VENTUS(万途仕) S2 AS X（RH17），它们都是主打静音舒适的轮胎，前者覆盖高端及以上轿车，后者覆盖高端及以上SUV。下文将以内部代号H462与RH17称呼两款新产品。

韩泰的变化

最早接触韩泰的产品是在一款豪华品牌车型上，那时的我还天真的以为厂家是为了削减成本，而当我们2018年在IDIADA进行轮胎测试时（2018汽车之家轮胎测试 韩泰万途仕 K115），受测产品万途仕系列的K115确实给测试人员留下很深的印象，无论是汽车之家测试人员还是IDIADA的西班牙测试车手都对这这款产品的干湿地操控给出很高的评价，而在2018年的轮胎大横评中（谁都不甘示弱 9款17英寸SUV轮胎横评），万途仕系列的S1 evo2 SUV更是稳坐第一把交椅，力压竞品，当我们在推崇御乘二代、旅悦、UC6 SUV等轮胎时，有个品牌产品正一路高歌猛进，奋起直追。从那时开始我对韩泰的产品看法彻底转变了。

从两款产品的规格覆盖来看，基本涵盖了主流的高端及豪华车型，而像比亚迪唐这种“大脚”SUV同样也有更迭规格。整体覆盖度广泛，而诸如255 60 R18这类比较个色的规格同样也有产品覆盖。

产品特性

VENTUS(万途仕) S2 AS（H462）与VENTUS(万途仕) S2 AS X（RH17）在产品设计特点上有很多共通之处，毕竟主打的特性都是静音舒适，下面我来为大家聊聊两款产品设计的独到之处，而为了方便表达，我将用产品内部代号H462与RH117作为称呼。

虽然H462与RH17两款产品都强调了静音舒适性，但对于轮胎来说，干湿地操控表现同样不容忽视，而针对这两个属性，韩泰此次发布的两款新品也有着独到之处。

编辑点评：

此次韩泰带来了两款新品与一项技术，对于新品厂家并未安排试驾体验，所以只能基于技术特点给大家做一些分享。而基于以往对于万途仕系列的测试经验来看，我们对韩泰的新产品有着很多期许。那么针对自修复这项新技术，我们期望能够尽快大面积普及，就像现阶段的ESC系统一样进入寻常百姓家，成为标配。