大众汽车公司首席执行官马蒂亚斯·穆勒说，PSA集团收购通用汽车公司的欧宝/沃克斯豪尔部门不会对正在进行重大重组的大众汽车核心部门造成直接问题。

PSA将以22亿欧元（23.3亿美元）的价格收购欧宝，从而在该地区创建了一家新的汽车巨头，以挑战市场领导者大众。

穆勒在车展前夕告诉路透社，“这次交易有“欧宝和PSA的原因”。“最初对我们的计划没有影响。我们有自己的想法和想法，并将与他们彻底合作。”

当被问及大众汽车品牌在通过收购欧宝汽车成为PSA之后，将成为欧洲销量第二大汽车制造商之后，大众汽车品牌是否将面临更大的竞争压力。“过去，我们认真对待欧宝和PSA作为竞争对手。这是两个品牌，现在它们都在一个屋檐下。我不认为那里会有很多改变。”

大众汽车品牌和PSA-Opel将在欧洲市场竞争，分析人士称，随着排放法规趋紧，需求接近顶峰，年轻客户转向乘车服务而不是购买汽车，这将变得更加艰难。

利润提高

同时，由于削减成本，大众核心品牌将在2016年发布稳定的运营业绩后，今年提高盈利能力并赢得市场份额，品牌负责人赫伯特·迪斯（Herbert Diess）说。

同名品牌是该集团销量最大的品牌，它通过自然损耗减少了数千个工作岗位，简化了开发流程并减少了零件数量，以恢复盈利能力，这一直落后于竞争对手丰田和PSA Group。

迪斯在周一的日内瓦车展新闻发布会上说，去年该品牌仅在德国就削减了约3亿欧元（3.2亿美元）的固定成本，占全球600万辆汽车交付量的9％以上。

“我们的工作已经取得成果。我们在2017年处于良好的起步位置。” Diess说道，在2015年加入大众汽车之前，他一直是宝马的裁员。

尽管削减成本方面取得了进展，但品牌管理和汽车制造商工会一直在努力执行一项被称为未来协议的削减成本计划，旨在提高盈利能力。该品牌占集团销售额的近一半，但不超过其基本收入的11％。

大众集团去年转亏为盈，创造了不计特殊项目的营业利润，这要归功于高利润的奥迪和保时捷车型的交付量。其12个品牌的详细结果将于3月14日发布。