日本是1966年。第一辆丰田卡罗拉(Toyota Corolla)从装配线下线并进入我们的心中。从那时起,它一直是丰田汽车公司的主食。

丰田普锐斯也有一个起源故事,它改变了拥有它的人们的生活。问题是,大多数人都不知道Prius的设计是一个肮脏的小秘密。它建立在Corolla平台上。

那么,丰田为什么不将他们的第一个混合动力车变成花冠混合动力车并继承传统呢?我认为这是因为普锐斯含义的重要性。普锐斯(Prius)这个名字的意思是之前的名字,其目的是通向汽车行业的未来。尽管卡罗拉是省油型汽车,却没有这种意义。

我认为,既然丰田正在推出卡罗拉混合动力车,普锐斯可能已经失效了。那么这一直是丰田的计划吗?这有三个迹象表明,花冠混合动力车可能会终止普锐斯的生产。

第一个指示器Prius是从花冠底盘设计的,这是有原因的。我对此略有感触,但我想对其进行更深入的研究。我认为丰田公司知道混合动力技术将是革命性的,但他们需要它产生影响世界的冲击力。丰田选择了一个失败的名字。卡罗拉是丰田公司知道的品牌主食,如果遭受重创可能会破坏整个品牌。

我认为丰田公司知道利用现有底盘并给它取一个不同的名称是为了确保花冠的安全。想想看,参与普锐斯的那些人中没有一个人知道它是否可行。同时,丰田可以保持热销的花冠。好点子。

此处还要考虑的另一项基本要求是成本。丰田正在制造一辆全新的汽车。生产成本本来是巨大的。工厂,工装,物流,零件以及介于两者之间的所有东西从一开始就使Prius成为高价。因此,使用现有机箱很有意义。

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我认为,既然丰田已经确立了混合动力车的名称,他们就希望收回多年来保持Prius品牌活力所花费的资金。现在可以将普锐斯(Prius)斧头并使用花冠(Corolla)。

第二个指示,即轿车销量下降想想如果丰田削减凯美瑞,花冠和阿瓦隆之类的兄弟姐妹会发生什么。他们将失去很大一部分业务。销量不下降的汽车是小型多功能车,例如Rav4或Highlander。

如果轿车销量下降,丰田有必要保留一个与之密不可分的品牌。普锐斯曾到过那里,但卡罗拉在该公司拥有更悠久的历史。

指示3,制造两辆卡罗拉混合动力车没有意义从生产的角度来看,如果卡罗拉和普锐斯来自同一底盘,那么制造两辆几乎相同的汽车就没有意义。生产具有两个不同名称的同一辆汽车所产生的额外成本在财务上没有意义。

我认为,丰田汽车已经对此进行了一段时间的分析,并最终意识到它需要彼此兼容。

结论Prius,您是我的亲朋好友,但是当涉及到这一点时,我认为您的亲戚有更大的生存机会。再说一次,我不是向导,也无法预测未来。我对此可能是错的,但我认为我的理论很扎实。

谢谢阅读。一定要看看我的其他文章,《丰田普锐斯是最好的首次混合动力车的五个明显原因》。

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彼得·尼尔森(Peter Neilson)是一名汽车顾问,专门研究电动汽车和混合动力电池技术。他拥有韦伯州立大学汽车服务技术理学学士学位。彼得还是哥伦比亚盆地学院汽车技术的讲师。可以在Linkedin上与Peter取得联系,您可以在Twitter上的The_hybrid_guy上向他发送推文。在认证汽车咨询公司的Facebook上找到他的页面