斯巴鲁吸引了具有积极生活方式的客户，他们希望森林人在其DNA中拥有一种“随处可见”态度的车辆。但是，斯巴鲁公司（Subaru Corporation）没有提高新的第五代森林人（Forester）的牵引性能，从而使这些冒险的客户失败了。如果您想用新设计的Forester SUV拖曳比小型公用拖车大的东西，那您真不走运。

第五代Forester确实获得了新升级的2.5升Boxer发动机，该发动机具有直接喷射，更高的压缩率以及排气侧的主动气门控制系统（AVCS）。新型发动机产生182 hp和176 lb-ft的扭矩，而上一代Forester则产生170 hp和174 lb-ft的扭矩。

2019年的森林人已经准备好越野，具有驾驶员可选的X-模式，具有山坡下降控制主动AWD前/后离合器力，制动器和车辆动力学控制系统，可优化在光滑表面和陡坡上的车轮控制。Sport，Limited和Touring车型标配有X-Mode双模式版本，该模式提供Snow / Dirt和Deep Snow / Mud模式，以提供更多的越野能力。那么为什么不更高的丝束额定值呢？

Forester仍具有1500磅的牵引额定值

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但是，Forester的动力总成最多只能承受1,500磅的重量。牵引能力。2019年的Forester确实标配了拖车稳定性辅助系统（TSA），有助于在牵引时保持车辆稳定性。但是，您无法像内陆地区和新的Ascent家庭式运输车一样拖拉。

许多车主正在寻找一种可以拖曳小型露营车，船或多功能拖车的车辆。Forester可以拖曳一辆小型公用事业拖车，但对于更大的拖车，则需要Outback或Ascent。斯巴鲁傲虎的额定功率为2700磅（可选配3.6升发动机时为3,000磅）。新的Ascent最多可牵引5000磅。小型SUV比赛甚至提供更高的牵引力等级。RAV4 Hybrid（1750磅），Mazda CX-5（2,000磅），Ford Escape（1500-2000磅）。

像即将发布的车型一样，新的2019年斯巴鲁森林人仍然只提供1,500磅的牵引力。斯巴鲁公司使那些想要拖曳其小型露营车，船或多功能拖车的客户失败了。

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照片来源：斯巴鲁公司