菲亚特克莱斯勒有望在任何一天宣布计划重新开放底特律关闭的工厂，以开始生产其广受欢迎的吉普大切诺基。它需要额外的容量来满足巨大的需求。

Mack Avenue Engine有望成为该工厂的所在地

据信，菲亚特·克莱斯勒可能会及时更新Mack Avenue Engine工厂，以便在2020年之前制造车辆。此举将在底特律地区增加数百名工人，而此时福特和通用汽车都在削减并重新安置员工。消费者已经从轿车转向SUV和卡车，菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）随时准备利用这一转变。菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）已经改变了其现有工厂空间，以生产更多卡车。

随着吉普车每天变得越来越流行，尽早利用高需求也变得很有意义。

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通常，该位置非常理想，因为它非常靠近目前正在生产吉普大切诺基的Jefferson North工厂。其中一家工厂，无论是现有工厂还是新工厂，都有望制造出新的更大的大切诺基，该工厂将分为三排。通过利用最近重新开放的附近工厂，吉普可以生产托莱多的新牧马人时几乎完成相同的工作。它可以在两个工厂之间转换不同类型的生产，并且即使在重新设计和设计调整期间，停机时间也很少。另外，菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）已经拥有这块土地，并且已经划为制造业用地。这将减少繁文tape节的等待时间。

您可能还记得，吉普在托莱多工厂生产了牧马人JK和JL版本，因此可以在不浪费时间的情况下提高产量。通过运行Jefferson North和Mack Avenue，吉普可以达到非常相似的结果。

两家工厂之间的距离也将简化零件的分配，因此运输货物不会遍及全州甚至整个国家。将新工厂设在当前零件供应商附近应可节省时间和金钱，尤其是在吉普试图快速提高产量的情况下。

菲亚特·克莱斯勒需要修复与汽车工人工会的关系也许新工厂选址的最重要原因之一就是要平息一个非常生气的菲亚特·克莱斯勒员工，并在2019年进行合同谈判。由于腐败，菲亚特克莱斯勒及其汽车工会领导层受到了严格审查。司法部已起诉了至少两名菲亚特·克莱斯勒雇员和几家汽车工会菲亚特·克莱斯勒代表。司法部指责菲亚特·克莱斯勒谈判代表将钱汇给美国汽车工人联合会的首席谈判代表，以使工会以更少的钱解决合同。UAW菲亚特·克莱斯勒谈判代表霍利菲尔德将军在被起诉前就去世了，但他的遗id对未能报告数十万美元的税款表示认罪。到目前为止，此案有几次认罪，联邦调查尚未结束。阴谋通过UAW菲亚特克莱斯勒培训中心汇款。

那些希望大幅度提高工资的工会员工可能会因为车辆销售放缓而感到失望。至少会有400个新工作机会的承诺，可以缓解一些普通员工的愤怒。通用汽车公司在最近宣布的裁员和至少五个预计的工厂关闭方面有其自身的问题。福特也在努力调整其劳动力规模。预计2019年的合同谈判将很艰难，但新工厂及其带来的就业机会将对菲亚特·克莱斯勒产生重大帮助。

吉普尚未透露更大的三排大切诺基燃油经济性的任何细节。完成后，您可以在此处比较模型。