我是美国推动整个Clarity电子产品阵容的少数记者之一。对于哪种清晰度最能激发动力，我确实有意见。我们会在某个时候重新讨论该主题。今天，我对本田的工程和市场营销表示赞赏，因为它具有将主流汽车市场吸引到汽车行业的许多人都希望失败的能力。

这并不是说Clarity的机械性能并不出色，也不是领先的节油技术。我的许多同伙根本不了解Clarity的身材-更具体地说，后挡泥板有裙子。挑剔？是的，我想是这样。无论如何，2018年本田清晰度都很棒。

第一次驾驶Clarity Fuel Cell Electric，我被真正的驾驶体验如此完美所吸引

乘坐Clarity三种变体中的任何一种的几分钟之内，人们就忘记了Clarity带电。本田工程公司采取非常规措施“标准化” Clarity EV ..这就是今天的例子。Clarity在不牺牲便利性，总体乘坐舒适性，内部宽敞性和技术含量高的连接性的前提下，通过零排放和近乎零排放的个人交通工具获得了加利福尼亚清洁空气奖。

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Clarity提供的产品包括燃料电池电，电池电和插电式混合动力，均由主电动机驱动。* 注意：Clarity PEV仅可在特定的西海岸市场租借。

星期一的公告：“清洁空气联盟很荣幸地认可本田获得加利福尼亚空气质量奖。通过在所有主要汽车制造商中引领燃油效率，并承诺到2030年将其全球汽车销量的三分之二变为电动汽车，本田树立了其他汽车制造商可遵循的黄金标准。”清洁空气联盟总裁兼首席执行官。

接下来，2019年本田见解

本田的第三代2019 Honda Insight计划于2018年夏末上市。本田Insight与Clarity共享制造平台，将适合本田在思域和雅阁之间的北美阵容。预计EPA MPG等级为54 Highway，Insight将与Honda Clarity并驾齐驱，成为美国最省油的四门轿车阵容。