去年下半年，这位作者撰写了一部2017年的美国著作。每个主要和一些次要电动汽车的市场销售预测。我们还邀请读者提供自己的预测。我们要感谢所做的那些。甚至那些写过诸如“ ...如此缺乏可靠信息”之类的人。和“ ...您可以亲吻加油车再见...”和我最喜欢的所有内容，“坦白说，我不认为您在说什么是最微妙的主意，但让我们拭目以待。”好吧，这是审判时间！您可以在开始之前预先阅读我的预测，也可以在我将其放在下面时查看事实和数据。

Tesla Models我故事的标题包括“ ... Tesla Model 3 a No-Show”。在我的预测中，我说过Model 3将被推迟，特斯拉“…将在2017年下半年推出我们的少量预生产单元，以便其粉丝可以满意地“按时完成”然后将一直等到2018年，以任何实际数量生产模型。我必须给自己定下Model 3的“ Spot-On”评级。请记住，在2017年中期，埃隆·马斯克（Elon Musk）仍在发推文说，到11月，将有成千上万的生产线下线。不。

评论员迭戈（Diego）也接近正确地预测模型3。我们估计，到12月底，特斯拉将售出（交付）约三，四千辆。迭戈猜到了10,000。评论员蒂莫（Timmo）称我是石油公司的有薪先令，并预计将售出30,000辆Model 3。

我预计Model X会小幅攀升，并售出不到30,000台。截至11月底，特斯拉已售出18,085辆。因此，我认为X会稍微上升是正确的，但是看起来大约20K更像是最终的。迭戈预测X型将胜过保时捷Panamera。很好，迭戈，确实如此，这是一个很好的比较。

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我预测Model S的销售量“与现在（2016年）大致相同”。我被发现了。到11月底，Model S今年已售出22,000台，而到去年11月为止已售出23,000台。

雪佛兰Bolt我对Bolt的预测很强。我本来以为会成功，但我的热情超出了我的逻辑。我预测2017年的螺栓销量将达到38241个。根据截至11月份的销量，并于12月增加3,000辆，看来Bolt将与Model S并驾齐驱，成为美国整体销量最高的电动汽车，销量约为23,000辆。我猜想，即使是“大笔的高薪”也可以偶尔被电动汽车的预测所取代。

评论员J.L.布朗对博尔特进行了敏锐的观察，他说：“博尔特将不会超过通用汽车已分配给博尔特的装配线的生产能力……最多不超过30,000个。”干得好J.L.

福特在电动汽车方面的表现非常出色，2016年。福特的Fusion Energi和Focus Energi PHEV总体排名第四和第六，Focus EV的销量接近1,000辆。但是，我对2017年的福特看空。我说：“福特将继续看到其Fusion Energi PHEV的良好销售，但这种模式已经过时。”我是对的。Fusion Energi计划在2017年推出约10,000辆电动汽车，仍处于电动汽车的前十名，但绽放的是玫瑰花。

电动车失败者支架我对美国市场上电动车总体失败者支架所做的一个预测是：“螺栓的副作用是，Leaf，起亚Soul电动汽车，分众电动汽车，宝马i3，菲亚特500e，e-Golf和其他小批量的电动汽车基本上将由其汽车制造商提供。”我不得不说我是对的。i3现在排名第八，其销量正在下​​降。其余都是散乱的，销售率与2016年的低水平基本持平。

2018年将是很难预测的一年。注意我们在一月初的预测。我们将把预测移出几个星期，以便明年我们的回顾会获得最终的销售结果。