在最近的一轮测试中，2017年丰田Tacoma皮卡在公路安全保险协会（IIHS）的所有五次碰撞测试中均获得“良好”的评分。经过测试的所有Tacoma配置在小正面重叠测试中均获得“良好”分数，其中包括双人驾驶室和无障碍驾驶室。这使得塔科马市领先于峡谷，科罗拉多州和边境地区。

访问Torque News主页以获取更多故事。

科罗拉多和峡谷碰撞测试结果雪佛兰科罗拉多和GMC峡谷的两个修剪之一没有获得最高分，而仅仅是“可以接受”。日产Frontier的Crew Cab和King Cab配置也得分不高，在这一重要测试中的结果为“勉强”。

塔科马坠落虽然塔科马在所有碰撞测试中得分都很高，但由于两个原因，它仍然无法获得IIHS授予的最高安全评分。首先，塔科马是丰田车型之一，没有自动紧急制动等主动安全措施。丰田汽车刊登广告宣传该技术在RAV4和花冠上的重要性，并宣称只有丰田汽车在所有装饰上都提供了该标准。为何丰田认为最畅销的皮卡并不重要。在对具有不同装饰条的车型进行的实际分析中，该技术已被证明可将前后碰撞减少40％。塔科马还只提供“差”等级的头灯。在最近的测试中，这对于所有卡车都是常见的。

有一个中型皮卡确实获得了IIHS顶级安全皮卡Plus得分。那就是新的本田Ridgeline。