在销售的第一个月，全新的雷克萨斯RX350在严格的员工人数基础上的销量比去年11月的2015车型的销量增长了11％。从销售天数（今年销售天数减少）来看，该模型的销售量增长了约22％。我们与雷克萨斯（Lexus）核对，以确保这些不是全部售出的2015年款，并被告知：“ 2016年RX的交付开始于11月的第一周。”可能仍然会有一些新的2015年代大批出售，但它们几乎消失了。销售额的增长也不是每年一次，每月一次。与上个月（2015年10月）的销量相比，2016年新款车型的销量增长了26％。

汽车评论家非常喜欢雷克萨斯。多年来，这一直是所谓的“无聊的设计”。然后，雷克萨斯（Lexus）更改了设计并添加了主轴格栅。更改后，IS和GS型号的销量翻了一番，批评人士诉诸“我们不喜欢外观”。雷克萨斯的平稳行驶和高效的动力总成也被标记为“无聊”。因此，雷克萨斯在其阵容中增加了V8发动机，并将RX350等车辆的基本功率提高到300 hp以上。这引起了混乱，因为功率超过300hp的雷克萨斯V6车型的成本低于功率较小的四缸发动机的宝马和梅赛德斯车型。一个人如何在恶劣的环境下投身呢？

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事实是RX350并非适合所有人。根据IIHS，这是针对那些希望唯一的高级AWD五人跨界车在三年内实现零驾驶员死亡的人。根据今年的《消费者报告》客户调查，该产品面向正在寻求整体质量最佳品牌的客户。根据J.D. Power and Associates的说法，它适用于希望购买具有最佳客户服务访问满意度的分频器的客户。许多雷克萨斯买家都认为这些非常重要的考虑因素。

正如我们开始越来越频繁地说的那样，在豪华汽车市场中，拥有体验是真正的与众不同。所有的车辆都很棒。显然，购买公众同意。从机械和市场角度来讲，与雷克萨斯RX350最接近的竞争对手是凯迪拉克SRX。雷克萨斯在11月的销量超过凯迪拉克2比1。

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