2015年的道奇挑战者SRT地狱猫配备了全新的6.2L增压Hemi，有望提供至少600马力和575lb-ft的扭矩。这是巨大的力量-比任何其他克莱斯勒V8都要强大，尽管它还是仅次于福特Shelby GT500野马的美国第二大V8力量-同时也超过了大多数人每天所需或想要的。考虑到这一点，Street and Racing Technology工程师设计了一个新的两把钥匙链系统，其中一个黑色的表链将功率限制为“仅” 500马力，而红色的表链则释放了这款怪物Hemi V8的全部功能。

访问Torque News主页以获取更多故事。

从长远来看，很有可能购买2015年道奇挑战者SRT地狱猫的绝大多数人都希望一直使用600马力以上的动力。但是，当您的妻子或孩子想要带上挑战者快速旋转时–或当您不得不将钥匙留给一些可疑的机械师或代客–您可以将钥匙交给他们的黑色钥匙扣并限制地狱猫的轮胎撕裂强度。 。对于那些自我控制能力低的挑战者地狱猫车主来说，这种新的两链系统也可能是个不错的选择……尽管仍然有500马力通过变速箱行驶，但增压的Mopar肌肉车仍然具有很大的冲击力。

2015年道奇挑战者SRT地狱猫车主（和SRT 392车主）想要严格限制其新型Hemi动力肌肉车的功能，也可以选择代客模式。该系统通过带有四个简单数字密码的信息娱乐屏幕工作，并且在启用后，确实从新的SRT Challenger中吸取了很多乐趣。转速限制器设置为4,000rpm时，代客模式“显着降低”马力，自动变速箱锁定一档并缩短换档以降低性能，自动模式中的手动换档模式被禁用，方向盘拨片开关，牵引力控制也被禁用，可调节的转向系统和悬架系统均锁定在其“街道”设置中，禁用了“驾驶模式”功能，禁用了“启动控制”，并且将“电子稳定控制”锁定到了全开位置。

尽管它旨在保护阴暗的代客免于伸展Hellcat Hemi的腿（并且在大学里当过代客数年，但我可以证明像发生在Ferris Buehler的Day Off上的Ferrari巡游确实发生了），对于没有经验的处理能力不超过500马力或600马力以上的肌肉车的驾驶员来说，这可能是最安全的模式，因此，如果您的妻子或孩子坚持驾驶新的Challenger SRT，则可能需要将其设置为代客模式确保将您的Mopar肌肉车归为一体。