尽管福特汽车公司没有提供福特F系列皮卡的月度和年度销售数据的具体数字，但我们知道F150是阵容中最畅销的选择，其次是F250和F350超级皮卡。福特汽车公司去年售出了793,402辆F系列皮卡，即使其中只有15％是“超级”型–福特在2013日历年也售出了119,000辆F250，F350，F450和F550卡车。

请注意，我是凭空想出了15％的数字，只是为了表明福特可能售出了多少辆Super Duty卡车，而Super Duty皮卡与去年出售的半吨F150皮卡的实际比率可能比这15％大得多。无论福特去年售出了多少辆Super Duty卡车，该公司都认为有必要制造更多并适应这一努力–福特将从今年晚些时候开始向肯塔基卡车工厂投资8000万美元，以制造更多的F系列Super Duty车型。确切地说，福特预计将肯塔基卡车工厂的产量提高15％，一旦扩建完成，福特将再生产55,000辆其最大卡车。

福特美洲区总裁乔·辛里克斯（Joe Hinrichs）表示：“客户对F系列超级卡车的需求正在大幅增长，F系列整体上是美国连续37年最畅销的卡车。”“凭借在肯塔基州100多年的制造经验，我们以在卡车和SUV领域的领导地位而扩大在该地区的盈利增长而感到自豪。”

顺便说一句，如果福特汽车的产量增加15％，则意味着他们每年将能够再生产约55,000辆F系列超级皮卡。这表明该公司现在每年能够制造约36.7万辆重型卡车。如果福特认为有必要将产能提高55,000辆，那么我会被认为，在当前的生产计划下，这些卡车在可供消费者使用的卡车上表现不佳，并且如果福特以目前的速度售罄Super Duty皮卡–意味着去年售出的792,402辆F系列卡车中约有46％是超级轻型皮卡。

同样，这是基于这样的想法，即福特公司正在出售当年一年内制造的所有Super Duty皮卡，但即使这个数字有所下降……这表明，福特售出的卡车中有15％以上是卡车。超级责任品种。

福特汽车公司尚未具体说明如何在肯塔基卡车工厂上投资8000万美元，但该汽车制造商确实指出，这笔钱将用于支持设施升级，重组和增加工厂产能。对于肯塔基州的当地经济而言，更重要的是，这项投资将创造350个新的就业机会，以帮助制造这55,000辆福特卡车。

UAW的国家福特部门副总裁吉米·塞特尔斯说：“我们很高兴在肯塔基卡车厂增加新的工作，因为我们知道这些工作将对当地社区产生影响。”知道这些工作是由于客户需求而来的，这是特别有益的。它显示了客户理解并赞赏我们的UAW福特员工为交付福特F系列超级责任车等顶级产品所付出的奉献。