通用汽车在周三披露，雪佛兰Volt的车主共驾驶了1.5亿辆电动Volt行驶里程，大约是从地球到火星的距离，并且通常超过了EPA认证的98英里/加仑等效燃油效率。雪佛兰Volt是通用汽车自EV1以来的首款插电式电动汽车，自2011年初以来一直在销售，仅电动行驶时的额定综合功率为98 MPGe，混合动力模式的综合功率为37 MPG。

根据通用汽车的记录，两次加油之间，普通的Volt车主行驶了900多英里。即使该公司称其为电动汽车，Volt还是插电式混合动力车，这意味着其“电池组（16千瓦时）足够大，可以用电驱动汽车行驶约38英里，并且汽油发动机的主要动力是目的是在需要时为电池组充电。这意味着谨慎的Volt所有者可以用电力执行大部分驾驶工作，而很少打开燃气发动机。这避免了燃烧大量的汽油，避免了购买该燃料的费用，并且避免了这样做的环境足迹。

密歇根州奥本山市的布伦特·沃尔德普（Brent Waldrep）说：“在21个月内，我在Volt上行驶了23,500英里，两次去过加油站。最后一次是在2012年8月，剩下约65％的战车每次加油之间，我走了9,000-10,000英里。”

德克萨斯州峡谷湖的拉里·雷德（Larry Read）说：“这已经超过5,000英里，而我只填了一次，不包括经销商的补给。”

通用汽车从雪佛兰Volt的现场收集此类信息时，一些Volt所有者正在众包的VoltStats网站上发布其燃油效率数据。请仔细阅读该网站，以确认GM关于Volt所有者经常在补给之间行驶距离的说法。

雪佛兰Volt营销总监Cristi Landy说：“我们听到并听到了我们的Volt车主，他们的车辆达到了惊人的性能数字，因为许多汽车都超过了EPA的标签估计。”“我们的Volt车主正在展示电动驾驶的性能潜力，并乐在其中。”