由于电池组问题可能导致火灾，菲斯克汽车公司（Fisker Automotive Inc.）刚刚宣布召回某些2012款Karma插电式混合动力汽车。国家公路交通安全管理局的文件显示，此次召回影响了2011年9月22日至2012年1月20日期间生产的19辆汽车。

此次召回是汽车制造商去年提出的类似召回的延伸。Fisker的最新召回行动使受影响的汽车总数达到258辆。尽管通常会在原始召回通知中添加其他受影响的车辆，但由于先前的召回已于2011年完成，因此联邦官员需要重新召回文件。

根据NHTSA文件，某些Karma混合动力车的电池组中可能包含故障的软管夹。某些软管夹可能在组装期间未正确放置，这可能会导致冷却液泄漏。冷却液泄漏会导致电气短路，从而增加起火的可能性。

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Fisker将很快开始将召回通知客户。业力拥有者将免费获得新的高压电池和软管夹。客户可以致电1-855-575-7577与Fisker消费者事务部联系。业力驱动程序还可以选择拨打NHTSA热线1-888-327-4236或在线访问www.safercar.gov。此次召回的NHTSA活动ID号为11V598000。

除了去年的软管夹召回事件之外，制造Karma电池的公司A123 Systems于2012年3月发出了召回通知。该公司宣布将更换电池模块和电池组，因为它们可能包含有缺陷的方形电池。据报道，有缺陷的电池召回使A123 Systems损失了5500万美元。

更糟的是，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）最近对由菲斯克·卡尔玛（Fisker Karma）发起的德克萨斯州车库大火展开了调查。该事件发生在五月的德克萨斯州舒格兰。尽管消防官员认识到因果报应是引发大火的原因，但实际起火的原因仍然未知。最初有传言称，业力的锂离子电池组应该受到指责，但菲斯克（Fisker）否认了这一说法。

NHTSA车辆安全合规总监克劳德·哈里斯（Claude Harris）表示：“我们正在对德克萨斯州的电动汽车事故进行现场调查。”“我们仍在从事这项活动，目前尚未确定。”

并非所有消息都对菲斯克（Fisker）不利，菲斯克上周刚刚发布了业务更新。商业报告指出，这家汽车制造商在2012年前四个月的收入超过1亿美元。迄今为止，该公司已向美国和欧洲客户交付了1000多辆汽车。