在这里考虑中电混合动力运动模型。Miray在韩语中的意思是“未来”，其创建目的是为了庆祝雪佛兰于2011年成立100周年。

内部和外部都有“未来”设计，其中央控制台安装的启动按钮，环境照明和驾驶员和乘客区双座舱设计。

这是我对Miray的第一个面对面的看法；我必须说，这辆车的美学效果令人赞叹。该设计从雪佛兰的传统中汲取了一些灵感，并受到早期模型的启发，例如1963年的Monza SS和1962年的Corvair Super Spyder。

车身前部饰板有一个分开的格栅，并且在汽车设计的光滑且略带圆形的表面上形成了鲜明的线条。我特别喜欢轮毂周围的造型，使外观与主体分离。

我还喜欢采用独特的尾灯吸引您眼球的后部设计。此外，侧面板沿其长度具有一条带有光管特征的清晰特征线。

车身还利用了碳纤维板，例如用于扰流板。Miray的前部还装有20英寸的车轮，后部还装有21英寸的车轮。

根据雪佛兰的说法，他的概念动力总成由两个前置电动机组成，每个电动机为前轴产生15 kW（20 bhp / 20 PS）的功率，再加上一个1.5升的四缸涡轮增压汽油装置，后轮驱动后轮。电动机的电流来自一个1.6 kWh的锂离子电池组，该电池组通过再生制动进行充电。

推进安排对未来说了很多：至少在短期内，汽车可能既是内燃机又是电动推进器。请注意，前轮使用电动，后轮使用ICE。

够了，在两个“媒体预览”期间，都喜欢照相馆以及我的展示视频。

________________________________________________关于报告人：在汽车行业担任设计工程师39年后，Frank Sherosky现在通过stockfrank买卖股票，期货并撰写文章，书籍和电子书，例如“完美的企业品格”，“唤醒投机者的思想”和“千禧世界秩序”。 com。可以通过电子邮件与他联系：[电子邮件保护]，然后在Twitter上使用@Authorfranks