NHTSA最初宣布召回12,690辆2011起亚Sorrento车型，而现代Sante Fe是同一辆带有不同徽章的车辆，当美联储针对同一问题迅速召回2010年的6,169辆SUV时，就不足为奇了。

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新的现代SantéFe和起亚Sorrento召回的机械故障是专门针对由2.4升4缸发动机和自动变速器提供动力的前轮驱动车型。在这些车辆中，中间轴可能未正确对准右侧输出齿轮，并且加班，这种情况会导致中间轴过度磨损。这种过分的磨损将通过烦人的“呼rr”声开始显现出来，但如果不加以解决，自动变速器可能会损坏，并且无法为车轮提供动力。

使车辆突然无法为车轮提供动力会增加发生事故的可能性，因此起亚和现代汽车正召回近19,000辆SUV来解决该问题。召回已于6月某个时候正式开始，届时受影响的SUV的拥有者将被要求返回经销处，由技术人员免费更换中间轴和输出齿轮。

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