海湾战争可能只是吉普车和通用汽车之间即将进行的战斗的前兆，后者现在拥有在“沙漠风暴”行动中普及的悍马品牌。

将军已经明确表示，它打算将军事男子气概带给更广泛的受众，制造更多种类的悍马，以应对戴姆勒·克莱斯勒的越野之王吉普车。

通用汽车（GM）吸引了大手笔，阿诺德·施瓦辛格（Arnold Schwarzenegger）率先对吉普车行销。

尽管Arnie通常让动作来讲话，但实际上他对悍马很了解。他拥有7个，进一步证明了洛杉矶是一个战区。

戴姆勒-克莱斯勒（DaimlerChrysler）对通用汽车提起法律诉讼，指控悍马的H2概念车侵犯了吉普（Jeep）的商标七槽格栅，老敌人之间的争执最近变得痛苦起来。该诉讼旨在阻止通用汽车使用垂直条和槽的设计以及未指定的赔偿。

通用汽车（GM）提出了自己的诉讼，以保护悍马（Hummer）格栅的设计，该公司计划明年开始销售较小的H2运动型多功能车。

戴姆勒-克莱斯勒公司（DaimlerChrysler）声称，已经花费了超过10亿美元（20亿美元）来宣传带有商标格栅的吉普车。戴姆勒克莱斯勒（DaimlerChrysler）说，为支持其法律行动的证据表明，三分之二的吉普车主展示了与吉普车品牌相关的通用汽车H2的图片。

在美国，诉讼已经持续了数周之久，因为法官需要决定将在何处进行审判：悍马的故乡印第安纳州南本德；吉普的故乡俄亥俄州的托莱多；或底特律，这套衣服背后的真正力量就在于此。

吉普内部人士说，戴姆勒克莱斯勒公司（DaimlerChrysler）一看到通用悍马，便开始与通用汽车公司进行谈判，以解决此事。

戴姆勒克莱斯勒的吉普车部门甚至为悍马设计了三款替代格栅，这些格栅保留了一些垂直槽的味道，但远离太多的“吉普车”，但通用汽车显然拒绝了。

几根竖条上的臭味似乎很奇怪。

吉普车可能对GM表现出选择性的肌肉，因为当铃木在其Sierra上使用类似的格栅时，它似乎并不在意。而且双龙的柯兰多似乎也摸到了吉普车的鼻子。

悍马H2旨在使军用车辆的销售量从每年数百辆增加到数万辆，这确实使吉普的鼻孔大增。

H2是通用汽车在吉普车以来的全地形领域的野心的第一个明显证据，自从硫磺岛开始。

悍马-或在军事上称为悍马（高机动性多功能轮式车辆的缩写），在海湾战争中证明了自己的能力。悍马车于1985年首次为美国陆军建造，通过美国有线电视新闻网（CNN）的《沙漠风暴》报道获得了可观的曝光。

意识到市场机会，制造商AM General Corporation决定将车辆出售给公众，而几乎不让私人使用。已经生产了约150,000。通用汽车于1999年从AM General购买了品牌和营销权，并迅速着手扩大范围。

新款H2的占地面积与吉普大切诺基相似，其价格与装备精良的LandCruiser相似。

从目前的悍马量产车（H1）的强度，韧性和随处可乘能力的传统中汲取灵感的同时，H2将具有沙漠风暴之星所缺乏的驾驶员友好性。

吉普车的痛苦不会随着H2而停止。H3计划比H2悍马还要小。甚至是H4。H1的“倾斜式”版本现在也正在销售中，加上通用汽车强大的营销影响力，今年对民用汽车的销售预期翻了一番，达到2,400辆。

悍马（Hummer）的H1在这里是独立进口的，但霍顿（Holden）尚未准备好出售该系列。霍尔顿的一位发言人说，悍马目前不在澳大利亚销售，因为悍马只采用左轮驱动。