宝马有史以来第一款后轮驱动X车型将于2010年4月到达澳大利亚时，使该公司广受欢迎的豪华软式敞篷跑车的价格低于50,000美元。

这家德国汽车制造商迄今提供的最小的豪华SUV已在德国莱比锡国际首次亮相，宝马表示，很可能在为澳大利亚官方确认的两款全轮驱动车型中增加后轮驱动X1。 。

X1加入了宝马的X5，中型X3和X6全轮驱动车型，它们分别于1999年，2004年和2008年在全球范围内首次发布，它们之间的总销量超过150万辆。

BMW X1将于10月在欧洲发售，然后于2010年第二季度到达澳大利亚，届时它将开始增加迄今已售出的30,000多种X车型。

宝马表示，X1是同类产品中的第一款。

宝马X1项目经理彼得·克里斯特（Peter Krist）表示：``X1开辟了一个新的细分市场-紧凑型高级SUV。``时间适合车辆。这是向往渴望获得豪华紧凑型SUV的客户的创新答案。

``人们渴望小尺寸的汽车，而X1则适合那些希望接受这种[小型化]趋势的人们。

宝马表示，直到2011年初奥迪发布新的Q3为止，X1唯一明显的竞争对手是大众Tiguan的高端版本，尽管路虎更实用的神行者Freelander2的尺寸和价格都差不多。

X1长4454毫米，宽1798毫米，高1545毫米，比X3短115毫米，窄55毫米，低129毫米，而X3将于明年以第二代形式出现时再次增大。

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宝马最小的X车型使用基于3系Touring（旅行车）的平台。

欧洲的X1阵容将包括六缸汽油，一台双涡轮增压柴油和两台单涡轮增压四缸柴油-可作为全轮驱动或后轮驱动。

后轮驱动入门级X1是最省油的版本，这是因为其重量减轻了85公斤，没有全轮驱动硬件。

sDrive18d每100公里仅使用5.2升发动机，尽管在2010年晚些时候，澳大利亚有望获得sDrive20d，其动力将会更加强劲（在18d的2.0升涡轮柴油发动机中）

最初提供的两种柴油全轮驱动X1是xDrive23d和xDrive20d-20d预计将在50,000-55,000美元的范围内开始。

宝马的xDrive23d采用2.0升柴油发动机，带有两个涡轮增压器，可提供150kW和400Nm的动力，油耗为6.3L / 100km（每公里二氧化碳排放167g）。声称的0-100 km / h加速度为7.3秒。

xDrive20d的2.0升单涡轮增压四缸发动机可产生130kW和350Nm的油耗，燃油效率提高至每100公里5.8升（6.2L / 100km自动），但加速下降至8.4秒（自动8.6sec）。

柴油动力在当地X3（80％）和X5（85％）的销量中占绝大部分，尽管宝马澳大利亚也在考虑X1 xDrive28i车型。3.0升六缸汽油的关键数据为190kW，310Nm，6.8秒0-100km / h和9.4L / 100km油耗。

X1的手动版本带有停止启动技术，该技术可以在汽车静止时自动关闭并重新启动引擎。

2010年的X3将在北美的宝马斯巴达堡工厂的生产线上加入X5和X6的同时，新的X1将与3系轿车和双门轿跑车以及1系敞篷版一起在德国莱比锡制造。 。

宝马没有透露其计划每年生产的X1的数量，尽管欧洲媒体报道的数字为100,000。