澳大利亚的四家汽车制造商-丰田，霍顿，三菱和福特-昨天警告说，如果联邦政府继续削减进口汽车的关税，他们可能会关闭工厂。

汽车制造商正在游说将进口汽车的关税冻结在10％。

这项由联邦汽车工业联合会发起的运动认为，如果政府进一步减少对汽车工业的援助，本地制造商将失去海外竞争对手的市场份额。

进口汽车的关税将从2005年的15％降至10％。

三菱汽车在获得三千五百万美元的政府拨款后两周就开始了这一努力。

它一直威胁要退出澳大利亚。

生产力委员会正在研究在2005年以后的几年中应向汽车制造商提供何种政府援助。

汽车工业商会在其提交的文件中表示，如果关税降至10％以下，国际投资者将不愿向澳大利亚投入资金。

意见书指出：“一种纯粹基于国内考虑的意识形态驱动方法不可能通过良好政策设计或实践的国际检验。”

“这可能危及未来的投资，并有可能丧失澳大利亚现有的生产能力。”

制造商担心，由于2005年以后进口车价格降低的竞争，他们的市场份额（占澳大利亚销量的40％）将被削弱。

提交的文件说：“可持续的汽车产业不能仅靠出口来支撑，至关重要的是，该产业有机会保留很大的国内市场份额。”

商会首席执行官彼得·斯特罗克（Peter Sturrock）表示，与亚洲竞争对手相比，澳大利亚的关税已经很低，亚洲的进口关税高达120％。

斯特罗克说：“进一步降低关税是不公平和不明智的。”