她说：新南威尔士州的零售业动荡不安。全球金融危机标志二，婴儿潮一代沉迷于债务，糟糕的商店服务-这些都是无声收银机的原因。

从侧面考虑，这是一个解决方案。禁止在大多数商店都位于市中心的街道上开车。

女人，你看，零售业一直在嗡嗡叫。他们中的大多数人都喜欢从精品店到百货公司，从美发师到珠宝商，廉价谷仓，当地服装连锁店和国际时尚商场，都蜿蜒曲折。

在这个财政紧缩的时期，没有什么可以说服他们的。商店，女士们，商店！

如果我们禁止在城市街道上停放汽车-不要惊慌，那就不是全部-我们可以创造一个令人兴奋而又随和的购物圣地。在上午10点至下午3点之间封锁购物区的四个或五个街区。

对于那些在寻找夹克便宜货时过马路的高跟鞋妇女来说，这将不再是威胁生命的体验。追捕伴娘配饰的团体-经科学证明可以在时尚讨论中以不合逻辑的方式行走-不会惹恼试图通过交通信号灯的驾驶员。

当然，女人开车。但是没有人希望将车停在他们想要购物的商店外面。除非他们住在堪培拉。

如果有四个街区的购物场所没有汽车通过，那么新南威尔士州（实际上是澳大利亚）的零售业萧条将结束。

当然，必须将流量转移。

这将造成新的拥挤领域。

但是，实际上，这与穿越城市中心的正常行驶有何不同？有一天，您会沿市场街航行而不会停顿。第二天，它等待了10分钟，仿佛车流陷入了浓粥。

期望快速驶过市中心令人困惑。

这就像在百货商店节礼日的前五分钟内，您可以轻松行走一样。

每天将汽车停在几个小时外，商店每天都会那样。

他说：所以它来了，对吗？终于被赶出城了。确切地说，什么时候沿着专门为（我上次检查）容纳汽车设计的街道行驶汽车成为犯罪？

如此糟糕的是，悉尼某市的某位官员正在欢喜地为任何不幸不得不在高峰时段应对CBD的人征收交通拥堵税。

由于单向的街道，交通的平静和死胡同，他们已经使一些城市郊区几乎无法通行。

这些天在Newtown编织方式就像在12个纵帆船上解决Rubiks立方体一样容易。它使我头脑清醒。

如果您禁止从城市开车，对经济的多米诺效应又会如何呢？百货商店可能还可以，但是那些停车场如何在地下地牢中向您收取半周的费用呢？

如果没有停车票，议会将如何生存？然后就是那些自行车快递员-想象一下，如果他们成为CBD道路之王，他们将变得多么野蛮。

减少拥堵的更好方法是教行人如何正确过马路。老式的向右看，向左看的格言已被对行驶中的车辆的全新凝视姿势所取代。

如果您发现自己不经意地走进了汽车的行进路线，它就会变得不再酷–只是给驾驶员一个肮脏的外观，然后继续四处奔走。

我们不需要禁止汽车，我们只需要大声的喇叭和对马路行者更大的罚款。

这样，可能会鼓励驾驶员回到中央商务区，而经济可能会因停车费，高昂的汽油价格和当地雇用5万名汽车行业的人而陷入困境。

要查看Drive Life中的所有内容，请访问drive.com.au/drive-life

在Twitter @ Drive.com.au上关注Drive.com.au

像Facebook上的Drive.com.au