电动汽车革命已迈出了第一步。根据美国的报道，日产电动掀背车的几名车主已经报告这辆汽车意外耗尽并停车。

范围焦虑-担心电动汽车的电量将耗尽-是汽车行业面临的最大挑战之一，因为汽车行业试图将驾驶者从化石燃料转换为电力。

车主报告称，汽车仪表板上指示的剩余行驶里程正在迅速下降，然后将汽车置于“翻车回家模式”，这会使汽车减慢爬行速度，以节省电池中的剩余电量。

一位车主报告说，这辆车从显示的行驶里程达到了27公里，仅行驶了8公里就停止了行驶。

车主写道：“我为我的一部分感到高兴，因为我可能会成为第一个使汽车屈服的笨蛋。”“但是我有点摇晃和沮丧，因为我认为回家应该没有问题。”

另一人报告了类似的情况，赛车再次陷入“翻车回家模式”，然后停下来。

日产美国公司的一位发言人说，该公司正在调查这些报告，但声称它们是“孤立”事件。

日产聆风（Nissan Leaf）将于明年在澳大利亚上市，当地业务的一位发言人表示，他还没有听说过美国的报道，但表示该公司将调查它们，以找出问题所在。

日产澳大利亚发言人杰夫·费舍尔说：“我认为该公司需要分析发生的事件，并检查报告，如果确实已报告的话。”“很难得出关于传闻的结论。”

Leaf在美国一直是头条新闻，它是最早发售的全电动汽车之一。它也是2011年年度世界汽车大奖的三项入围者之一，以及奥迪A8和宝马5系。

目前，三菱和美国跑车公司特斯拉是唯一在澳大利亚提供全电动汽车的制造商。但是，霍顿将在明年提供电动伏特汽车，其他几家汽车公司也即将确认在澳大利亚提供电动汽车的计划。