安全专家警告说，前向儿童座椅有危险

一位全球安全专家说，当您将孩子们系在汽车安全座椅上时，可能会给他们带来风险。瑞典汽车制造商沃尔沃（Volvo）负责安全功能研究的Lotta Jakobsson已访问澳大利亚，以推动引入新的儿童约束安全标准。

她认为，四岁以下的孩子应该使用向后的儿童座椅约束装置，因为这样可以大大减少正面撞击造成的死亡和严重伤害的机会。

雅各布森说，自1964年瑞典颁布这项规定以来，正面车祸中只有5名儿童死亡。相反，RTA最近的一份报告说，澳大利亚每年大约有80名儿童死亡。

根据新南威尔士州和维多利亚州的立法，可以限制年龄最小为七个月的儿童。雅各布森认为，这很危险，因为婴儿仍在发育其颈部肌肉，这可能导致在正面碰撞中致命的伤害。

雅各布森说：“在朝后的位置上，如果发生正面碰撞，您将支撑整个头部和背部。”“在朝前的系统中，您不会束缚头部，而头部只会被颈部束缚，对于小孩来说，颈部很脆弱，头部很沉。因此，在高强度的正面碰撞中，它可以对颈部受伤产生很大的影响。”

雅各布森的公司以其汽车安全性创新而闻名，他还敦促澳大利亚立法者实施ISOFix锚固系统。她声称这是一个比澳大利亚目前所需的系统更安全，更易于使用的系统。

ISOFix通过使用位于座椅靠背上的两个金属固定点将座椅固定到汽车上，而不是使用安全带和顶部系绳来固定儿童约束装置。然后，不使用安全带将ISOFix座椅锁定到汽车中。

大多数欧美制造的汽车已经安装了ISOFix固定点，但是要在澳大利亚转移到该汽车，则需要当地汽车制造商进行更改。

澳大利亚儿童约束标准委员会的Lynne Bilston教授驳回了Jokabsson对向后约束的担忧，但他承认将ISOFix引入澳大利亚。

Bilston说：“我认为ISOFix是一件好事，它将进入澳大利亚。”“这是其中之一，它需要车辆中的系留系统和约束装置。限制因素在很大程度上已经使《澳大利亚设计规则》规定了车辆中固定点的数量，位置和强度。”